Tipy na ekonomické jazdenie

Dátum: 15.10.2008

Tipy na ekonomické jazdenie

 

Pokiaľ máte akékoľvek auto a máte radi dynamickú jazdu plnú entuziazmu, nemôžete očakávať, že dosiahnete nízku spotrebu. V časoch keď sa ceny pohonných hmôt šplhajú stále vyššie a vyššie by sme vám chceli poradiť zopár trikov ako znížiť vašu priemernú dlhodobú, spotrebu. Ani u jedného z uvedených metód nemusíte do svojho vozidla nič inštalovať ani inak zasahovať do jeho konštrukcie alebo komponentov. Celý trik spočíva v zmene štýlu jazdy (z ofenzívneho na ekonomickejšie a aj bezpečnejšie - defenzívne) a v správnej starostlivosti o svoje vozidlo.

Udržiavajte svoje auto v dobrom technickom stave

Dodržiavajte predpísané servisné intervaly spojené s výmenami vzduchových a olejových filtrov a vymieňajte pravidelne motorový olej. Tieto údržby umožňujú motoru, aby fungoval optimálne bez zbytočného trenia a námahy a taktiež predlžujú jeho životnosť.

Pneumatiky
Pneumatiky, ktoré nie sú správne nahustené vyžadujú viacej energie na valenie. Správne nahustené pneumatiky môžu znížiť spotrebu až o 3,5% a  taktiež majú správnu priľnavosť na vozovke, preto sa odporúča často kontrolovať ich stav. Existujú taktiež pneumatiky vyrobené špeciálne na ekonomickú jazdu a nízku spotrebu.

Prevody - radenie rýchlostí

Používanie vyšších prevodových stupňov vám síce nezaručí bleskovú akceleráciu ale umožní vám šetriť palivom. V zásade platí, že je treba sa dostať čo najrýchlejšie na najvyšší prevodový stupeň a maximálnu povolenú rýchlosť (napr.: 5. stupeň a 60km/h). Udržovanie nízkych otáčok (ale zasa nie tak nízkych aby sa trápil motor) je dobrým zvykom na dosiahnutie tzv. „cruisovania". Pokiaľ máte na vašej automatickej prevodovke športový mód, tak ho určite vypnite, ten totiž bude dlhšie uprednostňovať nižšie prevodové stupne a môže dokonca zamedziť tomu aby ste sa dostali na najvyšší prevodový stupeň. Samozrejme treba pri zrýchlení, podradiť o potrebné množstvo stupňov a nie zrýchľovať na najvyššom prevodovom stupni - to iba spotrebu zvyšuje.

Pri kľudnej jazde sa oplatí preraďovať na vyšší stupeň pri cca 2000 otáčkach za minútu (samozrejme záleží aj od druhu cesty - rovina, hornaté prostredie).

Úplne ideálne je zistiť si priebeh krútiaceho momentu vo vašom vozidle a preraďovať pri dosiahnutí jeho maxima

Rýchlosť

Čím idete rýchlejšie, tým ťažšie sa vaše vozidlo pohybuje, vďaka aerodynamickému odporu. Teda pokiaľ sa neponáhľate, skúste ísť na diaľnici nie 130km/h ale 110km/h.

Jazdenie v meste

Pri jazdení v meste a všeobecne sa vyvarujte prudkého zrýchľovania a spomaľovania, snažte sa o čo najplynulejšiu jazdu. Snažte sa predvídať dopravnú situáciu, ktorá môže byť pred vami a vyvarujte sa tak prudkému brzdeniu na poslednú chvíľu. Pokiaľ v diaľke vidíte semafory svietiť na červeno tak dajte nohu z plynu dole a nechajte sa pomalým dojazdom a brzdením motorom doviezť až ku nim.

Snažte sa brzdiť motorom (podraďovaním na nižšie prevodové stupne) a jazdite vždy so zaradeným prevodovým stupňom. Nikdy nejazdite na voľnobehu - neutrál (spotreba na voľnobehu býva od 0,8 - 1,7 litra na hodinu, čo sa nemusí zdať veľa ale v mestskej prevádzke to spraví rozdiel). Moderné motory totiž vždy po ubratí plynu uzatvoria prívod benzínu do vstrekovacieho čerpadla. Preto je vtedy spotreba nulová.

 

Vo všeobecnosti sa vám môžu zdať tieto rady ako málo účinné ale ich neustálym dodržovaním a kombináciou môžete dosiahnuť znateľné úspory vo vašom rozpočte. Na začiatku sa vám môže zdať, že dodržiavanie plynulej jazdy v meste je psychicky neúmerne náročná (naozaj je náročná) ale postupným cvikom sa dá bez problémov zvládnuť.

 

Šťastnú a hlavne úspornú jazdu vám praje

 

AUTOKLUB SLOVENSKEJ REPUBLIKY

späť